Ulasan Berita
Pada 17 Jun, kemalangan tragis di Daerah Ye Henan telah menyebabkan kematian lapan individu yang sesak nafas dalam trak sejuk dalam masa hanya 30 minit selepas menaiki pesawat. Insiden ini membunyikan penggera keselamatan, menekankan bahawa penumpang dilarang sama sekali menaiki trak peti sejuk. Selain itu, ia menekankan keperluan untuk pemandu trak berhati-hati dengan operasi trak sejuk dan penyelenggaraan tayar.
Tiada Penunggang Dibenarkan di dalam Lori Bersejuk
Pertama, adalah penting untuk memahami bahawa trak peti sejuk dilarang sama sekali membawa penumpang. Ini kerana trak ini direka khusus untuk mengangkut barang mudah rosak, dengan suhu dan kelembapan di dalam kawasan kargo ditetapkan mengikut keperluan khusus barangan. Terdedah kepada keadaan sedemikian, manusia dengan mudah boleh mengalami kesan buruk, malah situasi yang mengancam nyawa. Membawa penumpang bukan sahaja membahayakan keselamatan manusia tetapi juga berpotensi menjejaskan kualiti kargo. Oleh itu, kedua-dua pemandu dan penumpang mesti mematuhi peraturan ini dengan ketat dan jangan sekali-kali menggunakan trak sejuk sebagai kenderaan penumpang biasa.
Penyelenggaraan dan Pengurusan Lori Bersejuk
Pemandu mesti menjalankan pemeriksaan kenderaan yang ketat, termasuk pemeriksaan berkala dan penyelenggaraan sistem penyejukan dan badan berpenebat.
Kedua-dua pemandu dan kakitangan penyelenggaraan dijangka menerima latihan khusus untuk memahami prestasi unik dan keperluan operasi trak sejuk beku.
Memastikan bahagian dalam petak kargo dan sistem penyejukan bersih dengan berkesan boleh mencegah isu seperti penyumbatan penyejat dan pencemaran kargo, meningkatkan prestasi penyejukan dan menjamin keselamatan kargo.
Petua Penyelenggaraan Tayar
Selain larangan ketat membawa penumpang, penggunaan dan penyelenggaraan tayar trak sejuk juga penting.
Periksa tekanan tayar secara kerap untuk memastikan ia memenuhi piawaian. Kedua-dua inflasi berlebihan dan kurang akan menjejaskan prestasi dan jangka hayat tayar. Terutama semasa pengangkutan jarak jauh, pantau inflasi untuk mengelakkan haus berlebihan akibat tekanan rendah.
Periksa secara kerap tayar untuk haus dan gantikannya dengan segera jika haus yang ketara dikesan. Tayar yang haus bukan sahaja mengurangkan prestasi pengendalian dan brek kenderaan tetapi juga meningkatkan penggunaan bahan api dan kos pembaikan.
Amalkan tabiat memandu yang baik dan elakkan gerakan agresif seperti pecutan mengejut, brek keras dan selekoh tajam. Tindakan ini akan mempercepatkan kehausan dan kerosakan tayar, memendekkan jangka hayatnya.
Sebelum keluar, periksa tayar untuk tekanan, haus, kerosakan atau anomali. Atasi sebarang masalah tayar dengan segera melalui penggantian atau pembaikan. Juga, bersihkan tayar secara rutin untuk menghilangkan kotoran dan serpihan, mengekalkan kebersihan dan keadaannya.
Keselamatan adalah amat penting, dan pemanduan memerlukan berhati-hati. Sebagai pemandu, seseorang itu mesti sentiasa memberi perhatian kepada keselamatan trak sejuk dan keadaan tayarnya, mematuhi peraturan lalu lintas dan sekatan berat kenderaan. Pada masa yang sama, adalah penting untuk mengikuti perkembangan teknologi tayar dan memilih produk tayar yang menawarkan prestasi yang lebih baik dan keselamatan yang dipertingkatkan.