Pertama: Bersihkan kereta secara keseluruhan, terutamanya tayar. Sekiranya permukaan tayar dipenuhi lumpur, ia mudah untuk menutup parut pada tapak. Pembersihan adalah untuk memeriksa sama ada terdapat lumpur, luka, atau bonjolan pada tayar. Sekiranya tayar didapati retak, ia perlu diganti dengan segera.
Kedua: Jika tayar didapati haus teruk, daya brek kereta akan berkurangan. Untuk mengelakkan ini, lebih baik menggantikannya dalam masa.
Ketiga: Jika injap tayar didapati adalah produk getah semasa pemeriksaan, apabila getah menjadi merah gelap, ia menunjukkan bahawa injap telah tua dan sesak udara yang baik tidak dapat dijamin. Lebih baik diganti.
Semak baki dinamik
Semasa memandu sendiri jarak jauh, kereta anda mesti mengalami perlanggaran, pemanduan laju, selekoh tajam, brek kecemasan atau halangan melintasi. Tayar juga akan hilang keseimbangan akibat masalah tersebut. Akibatnya, sisihan kenderaan, benjolan atau haus roda yang tidak rata (biasanya dikenali sebagai "mengunyah tayar") mungkin berlaku, menjejaskan keselamatan pemanduan.
Periksa tekanan tayar
Memeriksa tekanan tayar adalah bahagian terpenting dalam penyelenggaraan tayar harian dan tidak boleh dilakukan hanya selepas pulang dari mendaki. Dalam pemanduan harian, anda harus membina tabiat yang baik untuk memeriksa tekanan tayar dengan kerap (sebaik-baiknya seminggu sekali) untuk mengurangkan risiko keselamatan sejak awal. Pemeriksaan tekanan tayar perlu dilakukan apabila tayar sejuk. Ini kerana apabila tayar panas akibat pemanduan, tekanan tayar akan lebih tinggi daripada nilai sebenar. Jika tekanan tayar tayar panas dikurangkan pada masa ini, tekanan tayar akan tidak mencukupi selepas disejukkan.
Periksa tapak tayar
Kedalaman bunga tayar yang digunakan pada musim hujan mestilah tidak kurang daripada 1.6 mm, sebaik-baiknya lebih daripada 3 mm, kerana jika kedalaman bunga tayar terlalu cetek, kapasiti saliran tayar akan berkurangan, mengakibatkan penurunan basah. cengkaman, menjejaskan keselamatan pemanduan, terutamanya untuk tayar belakang. Sisi tergelincir atau hanyut mungkin berlaku apabila membelok.
